Eco-conduite :J'économise mon carburant,j'économise mon argent

Chacun peut s'apercevoir que les prix à la pompe s'envolent . Alors comment répondre à la question « comment réduire ma dépense »

Plusieurs astuces peuvent vous y aider mais le premier passe par le comportement au volant. Car chacune de nos actions ont une influence directe avec votre consommation.

 Le démarrage : Éviter de faire tourner son véhicule trop longtemps sur place après son démarrage . Opter plus par le démarrage et une mise en route progressive. sans accélération vive .

L'accélérateur : Dès le démarrage évitez les grands coups d'accélérateur. Sur la route adapter le en fonction de la configuration de votre route . Car le simple positionnement de celui-ci a un effet direct sur votre consommation. Il en est de même sur l'autoroute . Rouler à 140km/h au lieu de 130 km/h résulte à consommer 2 litres de carburant aux 100 km/h.

L'anticipation : Cela consiste à avoir une conduite à vitesse stable, cela veut dire éviter les freinages et accélérations intempestifs. Il faut donc anticiper en fonction du trafic routier. Exemple détecter suffisamment à l'avance une intersection ou un feu devant passer au rouge en laissant votre voiture perdre sa vitesse sans toucher à vos pédales de freins et d'accélérateur.

La boite de vitesses : Avoir une conduite souple par anticipation . Inutile de monter top haut dans les tours. « Rouler au couple »

Le freinage : Selon certains véhicules, le freinage est un élément à utiliser sur certaine phase de conduite car on peut couper l'alimentation de carburant.

  Les vitres : A grandes vitesses sur voies rapides les vitres entrouvertes représentent une surconsommation de l'ordre de 1% . Il est préférable d'utiliser la ventilation intérieure.

La climatisation:Un équipement très pratique quand il fait froid ou l'inverse en période grande chaleur . Mais il entraine des consommations supplémentaires importantes en carburant pouvant entrainer jusqu'à 40% en plus suivant son utilisation .

Les pneus :Attention rouler avec des pneus « sous gonflés » est particulièrement « énergivore », l’équivalent de trois dixième de bar en moins représente environ 3% de votre consommation.

Le moteur :Un organe indispensable sur votre véhicule,mais mal réglé il peut vous majorez votre consommation jusqu'à 50% « cause carburateur ou pompe injection mal réglés, filtre à air sale ou bougies encrassées »

Galerie de toit ou coffre à bagages : Le fait de les laisser sur le toit sans usage réel de transport de charges entrainent une surconsommation d'environ 10% .Si vous partez souvent en Week end, optez pour un coffre de toit le plus profilé possible vous ferez rapidement des économies pouvant atteindre environ 15% .

Bonne route................